國道計程收費地圖的開發日誌

國道計程收費、交流道地圖

大概一個月前開始注意到國道要計程收費，心中有在想著要製作相關的網路工具，因為也忙著搬家工具，所以沒花時間細想，心中也沒有個譜。直到近日搬家工具告一段落，才開始驚覺國道計程收費要開始了，只剩六天的時間。我習慣要先花一到二天來決定要不要做，如果這個市場已經有了很好的 app 或工具，就別再跟別人做一樣的東西！不過這次只花了一個小時就決定要做了。

習慣在紙上做簡單的規劃 ▼

網路上既有的工具

現行有兩家有做 app

1. Good life 做的國道計程收費：看評價就被幹到爆。我還沒搞清楚就死當跳出...
2. 國道里程收費：它主要就是選的，起點要從 169 個交流道選一個；訖地也是要從169選一。金額計算也不精確，可能因高公局沒有公開的資料的關係。

再找了官方的工具，官方其實是遠通做的，可能是大家很討厭遠通，所以做得跟政府做的一樣。還不錯用，因為會跨國道做路徑規劃，缺點就是要輸入起訖點，當然也沒有一個地圖來的一目瞭然。不用點選的也有原因，因為有 169 個交流道很難點選。輸入起訖點對桌面的使用者還算方便，

開發

程大概如下：

1. 花了 0 .5 天來研究、規劃和設計
2. 花了 2 天畫圖
3. 遠通只提供 pdf 檔，將 pdf 檔匯入到資料庫大約 0.5 天
4. 前後端大約花上 2 天
5. 上線後有許多 feedback ，修修改改大約花 2 天(包括寫這一篇)

開發花了七天不長不短，但是這也是基於先前寫好的路線圖的 library ，還有工具邦花了兩年建置完善的 php framework 和開發環境。

另外許多人問為什麼不做跨國道的路徑規劃，7 天做出來的產品就別太強求了... 其實原本演算法都想好了，實際開發後發現，路徑規劃並沒有想像中這麼簡單，例外狀況也太多了。例如：由快速道路來接國一或國三比較快，若硬是由國道接，一整個繞路又貴；另外像是我常走的台北到宜蘭，走平面道路來接國一深坑到國五石碇也是方式之一。與其做了沒有實際狀況的路徑，那還不如提供簡單的方式供大家參考就好。

小結

成果不錯，上線兩天就達到了2萬個讚，這兩天多賺了幾個便當錢，不知道這一波熱潮之後，常態的 PV 還剩多下多少。